Авторизация
На вантовом мосту в Запорожье плавкран LK-800 смонтировал очередную секцию. Речь уже о 4-ой секции пролетного строения низовой части вантового моста. Об этом сообщает Служба автомобильных дорог Запорожской области, передает "ZaБор".
Так, 2 ноября Денис Шмыгаль посетил Запорожские мосты, а после заявил, что они стали символом долгостроя города. Первый вантовый мост собираются сдать в эксплуатацию уже в этом году. И уже 30 октября в Запорожье приступили к монтажу первого ванта верховой части вантового моста.
На вантовом мосту уже можно увидеть строящуюся низовую часть, которую обещают закончить в следующем году.
Вчера, 3 ноября, мостостроители установили на временные опоры очередную, четвертую секцию пролетного строения низовой части вантового моста (сооружение № 10).
Монтаж производился, как и в предыдущие разы, при помощи несамоходного плавкрана LK-800 (“Захарий”). Секция, весом 705,5 тонн, плавкраном и с помощью буксиров к месту монтажа была доставлена из стройплощадки в районе Кривой бухты. Расстояние маршрута – около 7 км.
Мостостроители уже установили секцию на временные опоры и отсоединили ее от траверсов. В дальнейшем будут выполняться работы по сварке секций в единое пролетное строение.
Монтаж следующей секции состоится по завершению сборки ее на стапеле в Кривой бухте.
Фото обозревателя строительства и инженер Владислава Монтойя.
