Авторизация
Штрафи за електросамокати у Запоріжжі
У Запоріжжі та інших містах України планують запровадити систему контролю та адміністративної відповідальності для водіїв легкого персонального електротранспорту. Народні депутати розробили пропозиції, що передбачають штрафи та можливість вилучення транспорту у порушників. Наступного тижня документ розгляне профільний комітет Верховної Ради України. Детальніше - "ЗаБор".
Від початку року було задокументовано понад 200 аварій по всій Україні, 79 з них за участю дітей. Запоріжжя не стало виключенням, у самому центрі дитина на самокаті впала та розбила голову. До теперішнього часу статус легкого електротранспорту в українському законодавстві залишався неврегульованим, що ускладнювало притягнення водіїв до відповідальності у разі ДТП чи травмування пішоходів на тротуарах. У Запоріжжі та інших великих містах України фіксувалася значна кількість інцидентів за участю електросамокатів.
Які є ключові пропозиції та чого хочуть домогтися:
Правовий статус: Офіційне визнання водіїв електросамокатів та іншого легкого персонального електротранспорту повноцінними учасниками дорожного руху.
Зони для руху: Визначення конкретних місць для пересування — виключно велодоріжки (Яких у самому Запоріжжі не так і багато: в Південному районі вздовж вулиці Новокузнецької; в Олександрівському, по вул. Шкільній; велополоса по вул. Тюленіна; На набережній магістралі по вул. Прибережна) або крайня права смуга проїжджої частини дороги.
Юридична відповідальність: Запровадження відповідальності за дорожньо-транспортні пригоди (ДТП) та випадки наїздів на пішоходів.
Швидкісний режим: Встановлення максимально допустимої швидкості. Наразі на розгляд винесені варіанти лімітів у 25, 30 або 50 км/год.
Засоби захисту: Розгляд питання про обов'язкове використання захисних шоломів під час керування.
Правила керування для дітей та підлітків:
Дітям віком до 7 років дозволят рухатися лише велосипедними доріжками та виключно у супроводі батьків або офіційних опікунів.
Самостійний виїзд підлітків на проїжджу частину дороги пропонують дозволити з 14 або з 16 років. Остаточне рішення щодо вікового цензу наразі не ухвалене.
Регулювання роботи прокатних сервісів та штрафні санкції:
Для компаній, що надають послуги прокату (шерінгу) електросамокатів, передбачено обов'язкове впровадження автоматичного обмеження швидкості. Обмеження координуватиметься програмним шляхом безпосередньо через мобільні застосунки відповідних сервісів. За порушення встановлених правил дорожнього руху, перевищення швидкості або створення аварійних ситуацій для водіїв передбачено систему стягнень. Сума грошових компенсації штрафів становитиме до 17 000 гривень. За повторні або грубі порушення законодавці пропонують застосовувати захід у вигляді конфіскації транспортного засобу.
