Ремонт турбин от профессионалов

Турбокомпрессор (ТК) отвечает за увеличение мощности авто под действием поступления воздуха с высоким давлением в двигатель машины. Поэтому при выходе из строя агрегата может наблюдаться потеря мощности движка, повышенный расход топлива и другие неисправности системы. 

Рекомендации по использованию ТК

Если обнаружены ключевые признаки неполадки ТК, следует заказать ремонт турбин в профессиональном центре Генстар. Также нужно придерживаться правильной эксплуатации устройства во избежание возникновения проблем в будущем:

• при запуске двигателя рекомендовано дать ему поработать на холостом ходу около минуты. Это обеспечит достаточную смазку всех внутренних элементов;
• перед выключением зажигания необходимо дать остыть агрегату. Так значительно продлевается срок службы, не создается резкий температурный перепад;
• проводить регулярную диагностику;
• использовать качественные смазочные материалы;
• обращаться в надежные сервисные центры для выполнения узкоспециализированных манипуляций.

Самостоятельное вмешательство в узел не даст ощутимых результатов, а то и вовсе может повлечь окончательный выход из строя. В профильных центрах работают опытные механики, которые проведут анализ поломок с применением спецоборудования. Подобный подход к делу гарантирует своевременное и качественное выполнение восстановительных работ.

Этапы ремонтных работ

После проведения компьютерной диагностики работы проводятся по заранее установленному алгоритму:

• демонтаж агрегата (в случае невозможности устранить неисправность без снятия);
• разборка корпуса на отдельные детали;
• чистка пескоструем, обезжиривание, тщательная промывка, шлифовка валов на станке;
• замена запчастей, которые не подлежат ремонту. Важно использовать оригинальные компоненты и качественные аналоги;
• процесс балансировки роторной части, проводится с помощью стенда;
• собирается сердцевина компрессора и выполняется ее балансировка;
• заключительная сборка;
• настройка актуатора, регулирование геометрии корпуса;
• монтаж на прежнее место;
• тестирование работы системы. Проверяют функционирование датчика воздуха, показатели наддува, есть ли дисбаланс, утечка масла, давление на выходе их ТК, работоспособность осевого люфта и другое.

Если причины неисправности были выявлены некорректно, то после восстановления существует риск повторного выхода из строя. Вот почему важно не просто отремонтировать, а понять, что привело к подобной ситуации. Только устранив первопричину, можно гарантировать бесперебойную работу отремонтированного узла.

Всегда есть два пути – восстановление и установка нового турбокомпрессора. Большинство водителей выбирают первый вариант, потому что он на порядок дешевле. Замена старого устройства может обойтись до 10 % от стоимости всей машины. На этот шаг идут крайне редко, когда отремонтировать ТК невозможно. На рынке доступно приобрести дешевые неоригинальные аналоги, но лучше этого не делать. Присутствует большой риск повредить двигатель.