Авторизация
Автомобільний ринок Запорізької області за перші вісім місяців 2026 року переживає кардинальну трансформацію. У регіоні повністю змінилася структура попиту: гібридні авто вперше в історії обігнали бензинові моделі й посіли 1-ше місце, тоді як сегмент електромобілів (EV) зазнав стрімкого падіння. Детальніше – «ЗаБор».
Загалом за січень-серпень 2026 року в Запорізькій області зареєстрували 437 нових машин. Це на 22,1% менше, ніж торік, а сам серпень став найслабшим місяцем літа – лише 38 нових реєстрацій.
Розподіл часток за силовими установками виглядає наступним чином:
Гібриди (HEV / PHEV) — 36,8% (161 авто): Частка зросла на рекордні +12,2%. Гібридні установки стали головним вибором завдяки компромісу: вони забезпечують мінімальну витрату пального в міських заторах та не залежать від наявності електроенергії чи мережі зарядних станцій.
Бензинові авто — 35,7% (156 авто): Втратили статус абсолютного лідера. Хоча частка у відсотках залишилася стабільною, загальна кількість покупок скоротилася на 20% услід за загальним падінням ринку.
Дизельні авто — 22,2% (97 авто): Утримують стабільну третю позицію. Вони залишаються затребуваними серед любителів рамних позашляховиків, великих кросоверів та комерційного транспорту.
Електромобілі (BEV) — 4,8%: Сегмент зазнав катастрофічного падіння (обвал на -12,3% у порівнянні з минулим роком, коли їх частка сягала майже 17%).
Чому провалилися електрокари?
Повернення ПДВ: Скасування податкових пільг на імпорт та першу реєстрацію електромобілів на початку року суттєво підвищило їхню фінальну вартість для покупця.
Безпекові та інфраструктурні ризики: У прифронтовому регіоні водії віддають перевагу автономності. Можливі відключення світла та ризики для енергоінфраструктури роблять чисті електрокари менш практичними для екстрених поїздок на далекі відстані. Таку статистику наводить RST.
Тотальна домінація кросоверів: позашляховики займають 2/3 ринку
Запоріжці продовжують обирати практичні автомобілі з високим кліренсом, здатні впоратися з розбитими автошляхами та витримувати складні експлуатаційні умови:
SUV / Універсали — 65,7% (287 авто): Практично кожні дві з трьох куплених нових машин належать до класу кросоверів чи позашляховиків.
Хетчбеки — 22,9% (100 авто): Посідають другу сходинку за рахунок компактних міських моделей.
Седани — 8,7%: Класичні седани продовжують втрачати популярність і купуються переважно у корпоративні парки або бізнес-сегменті.
Топ-брендів: Toyota утримує чверть усього ринку
Японський автогігант Toyota продовжує нарощувати присутність у Запорізькій області, контролюючи майже 24% усіх продажів нових машин.
Toyota — 23,6% (+3,4% порівняно з минулим роком)
Renault — 10,5% (стабільні продажі бюджетного сегмента)
Mazda — 7,6% (+2,4%)
BMW — 6,2% (лідер преміум-сегмента в регіоні) Nissan — 5,5%
Volkswagen — 5,3%
Hyundai — 5,3%
Бестселери року: які моделі обирають найчастіше?
Абсолютним лідером серед конкретних моделей став кросовер Toyota RAV4 (зокрема його гібридні модифікації), на який припадає майже десята частина всіх куплених авто в області:
Toyota RAV4 — 9,2% від усіх продажів у регіоні.
Renault Duster — 7,8% (найпопулярніший бюджетний кросовер).
Toyota Land Cruiser — 5,0% (лідер у сегменті важких позашляховиків).
Mazda CX-5 — 4,8%.
Toyota Yaris Cross — 3,9% (компактний міський гібридний кросовер).
Nissan Qashqai — 2,5%.
Toyota Camry — 2,5% (єдиний класичний седан у топ-списку).
Частка Запорізької області в загальноукраїнському обсязі продажів нових авто наразі становить 1,0% (торік було 1,2%).
