Вчера, 13 декабря, на новом мосту через Старый Днепр проходили испытания его прочности. Эксперты дали положительное заключение, передает "ZаБор".
Напомним, в Запорожье новый мост через Старый Днепр тестировали с помощью 8 грузовиков. На новый мост с Бабурки на Хортицу вывезли 8 грузовиков с грузом (по 34 тонн каждый). Так проходили испытания на прочность.
Также вчера на строящихся мостах побывала целая инспекция. Координатор программы "Велике будівництво" заявил, что в Запорожье с января начнется монтаж балок на вантовых мостах.
- "Вчера мы провели испытания сооружения № 5 Балочного моста, и уже сегодня имеем результаты исследований. И они положительные! Проседания моста под нагрузкой состоялось исключительно в пределах государственных строительных норм. Расхождение не превышает ошибки измерения! А это хорошая оценка всех, кто причастен к строительству этого моста — от проектировщиков, геодезистов, мостостроителей и к специалистам по техническому контролю", — написал на своей странице в соцсети начальник "Службы автомобильных дорог в Запорожской области" Андрей Ивко.
В тему:
• Строительство запорожских мостов ведется с 2004 года. Это самый крупный долгострой Украины. Прекратили строить мосты при президенте Порошенко. Аргументировали это тем, что необходим новый проект.
• Возобновили строительные работы в этом году с мостов между Хортицей и Бабуркой.
• 21 февраля 2020 года стало известно, что победителем аукциона на строительство мостов стала турецкая компания "ONUR". Представители компании снизили цену за строительство до 11 миллиардов 918 миллионов гривен.
• А 3 марта 2020 года представители "Укравтодора" и компании "ONUR" подписали договор на строительство мостов в Запорожье. В сети опубликовала фотографии проекта.
• Согласно проекту строительства - это магистраль непрерывного движения протяженностью более 9 км, которая свяжет правобережную часть города Запорожье с центральной левобережной частью и основной северной промышленной зоной через оба рукава реки Днепр и остров Хортица.
• Запорожский мост - это магистраль непрерывного движения протяженностью более 9 км, состоящая из шести транспортных развязок, в составе которых 27 искусственных сооружений, в том числе два внеклассные мосты с отдельными сооружениями под каждое направление движения.
• Служба автомобильных дорог опубликовала фотографии проекта.
• Этот мостовой переход собираются сдать в эксплуатацию уже в 2020 году. Полностью строительство собираются завершить за 4 года.
Читайте наши новости также в Телеграме, Инстаграме , Фейсбуке и Твиттере.
